எங்கள் வலைத்தளத்திற்கு வரவேற்கிறோம்! எங்களை அழைக்கவும்: +86- 18622194621 மின்னஞ்சல்: toptac@fancyco.com

வலைப்பதிவு

நீங்கள் இங்கே இருக்கிறீர்கள்: வீடு / வலைப்பதிவு / லீட்-அமில பேட்டரி பிரிப்பான்கள் எதில் தயாரிக்கப்படுகின்றன?

லீட்-அமில பேட்டரி பிரிப்பான்கள் எதில் தயாரிக்கப்படுகின்றன?

பார்வைகள்: 0     ஆசிரியர்: தள ஆசிரியர் வெளியிடும் நேரம்: 2026-04-17 தோற்றம்: தளம்

விசாரிக்கவும்

பலர் பேட்டரி பிரிப்பானை ஒரு செயலற்ற பிளாஸ்டிக் தாளாகக் கருதுகின்றனர். உண்மையில், இது உங்கள் பேட்டரியின் ஆயுட்காலம், ஆற்றல் திறன் மற்றும் பாதுகாப்பை நிர்வகிக்கும் முக்கியமான 'அமைதியான இயக்கி' ஆக செயல்படுகிறது. நவீன ஈய-அமில பயன்பாடுகள் அதிக செயல்திறனைக் கோருகின்றன. வாகனத் தொடக்கம், விளக்குகள் மற்றும் பற்றவைப்பு (SLI) அமைப்புகளுக்கு விரைவான சக்தி தேவை. உயர் அதிர்வெண் தொடக்க-நிறுத்த மேம்படுத்தப்பட்ட வெள்ள பேட்டரிகள் (EFBs) மற்றும் ஆழமான சுழற்சி தொழில்துறை அமைப்புகள் தீவிர சைக்கிள் ஓட்டுதலை எதிர்கொள்கின்றன. இந்த பேட்டரிகளுக்கு அயனி கடத்துத்திறனை அதிகரிக்கும் போது குறுகிய சுற்றுகளைத் தடுக்க மிகவும் குறிப்பிட்ட இரசாயன மற்றும் இயற்பியல் பண்புகள் தேவைப்படுகின்றன. இவற்றைக் குறிப்பிடும்போது நீங்கள் யூகிக்க முடியாதுபொருட்கள் . சரியான பிரிப்பான் தேர்வு ஒரு சிக்கலான பொறியியல் வர்த்தகம் ஆகும். நீங்கள் போரோசிட்டி, ஆக்சிஜனேற்ற நிலைத்தன்மை மற்றும் மின் எதிர்ப்பை சமநிலைப்படுத்த வேண்டும். இந்த கவனமாக சமநிலைப்படுத்தும் செயல், உற்பத்தி அளவிடுதல் மற்றும் ஒட்டுமொத்த பேட்டரி செயல்திறனை நேரடியாக பாதிக்கிறது. இறுதியில், லீட்-அமில பேட்டரி பிரிப்பான்கள் எதில் இருந்து தயாரிக்கப்படுகின்றன என்பதைப் புரிந்துகொள்வது, உங்கள் உற்பத்திக் கோடுகள் சந்தையில் வலுவான, நீண்ட கால ஆற்றல் தீர்வுகளை வழங்குவதை உறுதி செய்கிறது.

முக்கிய எடுக்கப்பட்டவை

  • ஒரு தரநிலை பாலிஎதிலீன் பேட்டரி பிரிப்பான் 50% க்கும் அதிகமான சிலிக்காவால் ஆனது, PE ஐ முதன்மையாக ஒரு கட்டமைப்பு பைண்டராகப் பயன்படுத்துகிறது.

  • AGM பிரிப்பான்கள் நுண்ணிய கண்ணாடி இழைகளை அமிலத்தை உறிஞ்சி அசையாமல் பயன்படுத்துகின்றன.

  • உபகரணத் தேர்வுக்கு, இயந்திர வலிமை மற்றும் ஆக்சிஜனேற்ற எதிர்ப்பைப் பராமரிக்கும் போது, ​​குளிர் கிராங்கிங் ஆம்ப்களுக்கு (CCA) போரோசிட்டியை அதிகப்படுத்துதல் போன்ற முரண்பாடான அளவீடுகளை சமநிலைப்படுத்துதல் தேவைப்படுகிறது.

  • மேம்பட்ட பயன்பாடுகளுக்கு (EFB ஸ்டார்ட்-ஸ்டாப் சிஸ்டம்கள் போன்றவை) நிலையான ஈரப்பதம் மற்றும் அதி-குறைந்த எதிர்ப்பை பராமரிக்க, அயனி சர்பாக்டான்ட்கள் போன்ற மூலக்கூறு-நிலை மாற்றங்கள் தேவைப்படுகின்றன.

லீட்-ஆசிட் பேட்டரி பிரிப்பான்களை ஆளும் முக்கிய பொருட்கள்

பேட்டரி உற்பத்தியை தரப்படுத்துவது ஒரு தெளிவான வணிக சிக்கலை அளிக்கிறது. கிடைக்கக்கூடிய பிரிப்பான் பொருட்களின் அடிப்படை திறன்களை நீங்கள் ஆழமாக புரிந்து கொள்ள வேண்டும். இந்த அறிவு இல்லாமல் செயல்படுவது பெரும்பாலும் முன்கூட்டிய கள தோல்விகளை அழைக்கிறது. நம்பகமான சக்தி அமைப்புகளை உருவாக்க பொறியாளர்கள் நான்கு முதன்மை பொருள் வகைகளை நம்பியுள்ளனர்.

பாலிஎதிலீன் (PE)

தி PE பிரிப்பான் வெள்ளத்தில் மூழ்கிய வாகன மற்றும் தொழில்துறை பேட்டரிகளுக்கான முக்கிய தொழில் தரநிலையாக செயல்படுகிறது. உற்பத்தியாளர்கள் இந்த பாலிமரை பெரிதும் விரும்புகிறார்கள். இது அதிக போரோசிட்டி மற்றும் குறைந்த மின் எதிர்ப்பின் சிறந்த சமநிலையை வழங்குகிறது. இந்த சமநிலையானது அதிக தேவை கொண்ட இயந்திரம் தொடங்கும் போது விரைவான அயனி பரிமாற்றத்தை உறுதி செய்கிறது.

உறிஞ்சும் கண்ணாடி மேட் (AGM)

ஒரு AGM பிரிப்பான் அல்ட்ரா-ஃபைன் கண்ணாடி இழைகளின் மேட்ரிக்ஸைப் பயன்படுத்துகிறது. இந்த மிகவும் சிறப்பு வாய்ந்த பொருள் வால்வு-ஒழுங்குபடுத்தப்பட்ட லீட்-ஆசிட் (VRLA) பேட்டரிகளுக்கு முக்கியமானது. ஆழமான சுழற்சி பயன்பாடுகள் இந்த பொருளை முழுவதுமாக நம்பியுள்ளன, ஏனெனில் எலக்ட்ரோலைட் அசையாமை கட்டாயமாகும். கண்ணாடி பாய் அமிலத்தைப் பிடிக்கிறது, திரவ இயக்கத்தைத் தடுக்கிறது மற்றும் பராமரிப்பு இல்லாத வடிவமைப்புகளை செயல்படுத்துகிறது.

ரப்பர் & பிவிசி

ரப்பர் மற்றும் பிவிசி போன்ற பாரம்பரிய பொருட்கள் இன்னும் குறிப்பிடத்தக்க சந்தைப் பங்கைக் கொண்டுள்ளன. அவர்கள் தீவிர உடல் நிலைத்தன்மையை வழங்குகிறார்கள். ரப்பர் ஒரு தனித்துவமான 'ஆண்டிமனி அடக்கி' விளைவை வழங்குகிறது. இந்த அடக்குமுறையானது கிரிட் அரிப்பைக் குறைப்பதன் மூலம் ஆழமான சுழற்சி பேட்டரிகளின் ஆயுட்காலத்தை வெகுவாக நீட்டிக்கிறது. மாறாக, PVC அதிகபட்ச இரசாயன எதிர்ப்பை வழங்குகிறது. பொறியாளர்கள் PVC ஐ முதன்மையாக தீவிர தொழில்துறை சூழல்களில் குறிப்பிடுகின்றனர், அங்கு அமில சிதைவு குறைந்த பிளாஸ்டிக்குகளை அழிக்கிறது.

கலப்பின பொருட்கள்

நவீன பேட்டரி வடிவமைப்புகள் அடிக்கடி கலப்பினப் பொருட்களைப் பயன்படுத்துகின்றன. PE-ரப்பர் கலப்பினங்கள் போன்ற சேர்க்கைகள் இரு உலகங்களிலும் சிறந்ததைக் கைப்பற்றுவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளன. அவை பாலிஎதிலினின் அதி-குறைந்த மின் எதிர்ப்பையும் ரப்பரின் வலுவான ஆக்ஸிஜனேற்ற நிலைத்தன்மையையும் இணைக்கின்றன. இந்த கலப்பினங்கள் கடுமையான சூழல்களில் சிறப்பாக செயல்படுகின்றன.

டீப் டைவ்: தி இன்ஜினியரிங் ரியாலிட்டி ஆஃப் தி PE பிரிப்பான்

பாலிமர் பிரிப்பான் முழுவதுமாக பிளாஸ்டிக்கால் ஆனது என்று நீங்கள் கருதலாம். உண்மை மிகவும் சிக்கலான இரசாயன பொறியியலை உள்ளடக்கியது.

சிலிக்கா ரியாலிட்டி

ஒரு பொதுவான தொழில்துறை பாலிஎதிலீன் பேட்டரி பிரிப்பான் எதிர்-உள்ளுணர்வு சூத்திரத்தை நம்பியுள்ளது. தொழில்துறை வேதியியலாளர்கள் இதை ஒரு 'சிலிக்கா பிரிப்பான்' என்று அடிக்கடி குறிப்பிடுகின்றனர். அல்ட்ரா-ஹை-மூலக்கூறு-எடை பாலிஎதிலீன் (UHMWPE) ஒரு கட்டமைப்பு பைண்டராக மட்டுமே செயல்படுகிறது, இது தொகுதியின் 20% மட்டுமே. மீதமுள்ள கனிம எண்ணெய் மீதமுள்ள கலவையை நிரப்புகிறது. சிலிக்கா முக்கிய ஹைட்ரோஃபிலிக் பண்புகளை வழங்குகிறது, இல்லையெனில் நீர்-விரட்டும் பாலிமர் கந்தக அமிலத்துடன் சீராக தொடர்பு கொள்ள அனுமதிக்கிறது.

கூறு

தோராயமான எடை சதவீதம்

பிரிப்பானில் முதன்மை செயல்பாடு

வீழ்படிந்த சிலிக்கா

50% - 60%

ஹைட்ரோஃபிலிக் பண்புகள் மற்றும் மைக்ரோபோரஸ் கட்டமைப்பை வழங்குகிறது.

UHMWPE பாலிமர்

20% - 25%

மெக்கானிக்கல் பைண்டராக செயல்படுகிறது மற்றும் நெகிழ்வுத்தன்மையை வழங்குகிறது.

கனிம எண்ணெய்

15% - 20%

வெளியேற்றும் மசகு எண்ணெய் மற்றும் தியாகம் செய்யும் ஆக்ஸிஜனேற்றியாக செயல்படுகிறது.

ஆக்ஸிஜனேற்றங்கள்/சேர்க்கைகள்

< 5%

உற்பத்தியின் போது முன்கூட்டிய சிதைவைத் தடுக்கிறது.

கனிம எண்ணெயின் பங்கு

கனிம எண்ணெய் ஒரு முழுமையான உற்பத்தித் தேவையாக செயல்படுகிறது. இது ஒரு அத்தியாவசிய வெளியேற்ற லூப்ரிகண்டாக செயல்படுகிறது. உற்பத்தியின் போது சிராய்ப்பு சிலிக்காவிலிருந்து விலையுயர்ந்த எஃகு இறப்பதை இது பாதுகாக்கிறது. எண்ணெய் ஒரு முக்கியமான துளை-வடிவமாகவும் செயல்படுகிறது. இருப்பினும், நீங்கள் இங்கே ஒரு தனித்துவமான செயல்பாட்டு வர்த்தகத்தை எதிர்கொள்கிறீர்கள். எண்ணெய் பாலிமர் கட்டமைப்பிற்கு தியாக ஆக்ஸிஜனேற்ற பாதுகாப்பை வழங்குகிறது. காலப்போக்கில், இந்த எண்ணெய் பேட்டரியின் எலக்ட்ரோலைட்டில் கசியும். இந்த கசிவு பெரும்பாலும் உறைக்குள் கருப்பு எச்சத்தை உருவாக்குகிறது. பொறியாளர்கள் எண்ணெய் உள்ளடக்கத்தை கவனமாக மேம்படுத்த வேண்டும், இது எச்சம் உருவாவதற்கு எதிராக ஆக்ஸிஜனேற்ற பாதுகாப்பை சமப்படுத்த வேண்டும்.

வெப்ப பணிநிறுத்தம் பொறிமுறை

பேட்டரி பொறியியலில் பாதுகாப்பு முதன்மையாக உள்ளது. PE பிரிப்பான்கள் உள்ளமைக்கப்பட்ட வெப்ப பணிநிறுத்தம் பொறிமுறையைக் கொண்டுள்ளன. அவை ஒரு நுண்ணிய உருகி போலவே செயல்படுகின்றன. உள் பேட்டரி வெப்பநிலை தோராயமாக 130 டிகிரி செல்சியஸ் அடையும் போது, ​​பாலிமர் மேட்ரிக்ஸ் உருகத் தொடங்குகிறது. இந்த உருகுதல் நுண்ணிய துளைகளை பாதுகாப்பாக மூடுகிறது. தட்டுகளுக்கு இடையேயான அனைத்து அயனி போக்குவரத்தையும் இது நிறுத்துகிறது. இந்த உடனடி உடல் அடைப்பு பேரழிவு தரும் வெப்ப ரன்வே மற்றும் சாத்தியமான தீயைத் தடுக்கிறது.

AGM பிரிப்பான் வடிவமைப்பு: எலக்ட்ரோலைட்டுகளை உறிஞ்சுதல் மற்றும் அசையாமை

சீல் செய்யப்பட்ட பேட்டரிகளுக்கு எலக்ட்ரோலைட் மேலாண்மைக்கு முற்றிலும் மாறுபட்ட அணுகுமுறை தேவைப்படுகிறது.

பொருள் கட்டிடக்கலை

நுண்ணிய கண்ணாடி இழைகளின் அல்லாத நெய்த மேட்ரிக்ஸ் கந்தக அமிலத்தை முழுமையாக உறிஞ்சுகிறது. இந்த கட்டிடக்கலை மிகவும் திறமையான கடற்பாசி போல செயல்படுகிறது. இது பேட்டரி உறைக்குள் உள்ள அனைத்து இலவச பாயும் திரவத்தையும் நீக்குகிறது. இந்த குறிப்பிட்ட இயற்பியல் வடிவமைப்பு கசிவு-ஆதார செயல்பாட்டை செயல்படுத்துகிறது. இது பேட்டரி கசிவு இல்லாமல் பல்வேறு மவுண்டிங் கோணங்களில் குறைபாடற்ற முறையில் செயல்பட அனுமதிக்கிறது.

BET மேற்பரப்பு பகுதி வழியாக மதிப்பீடு

AGM தரத்தை மதிப்பிடுவதற்கு கொள்முதல் குழுக்களுக்கு அளவிடக்கூடிய அளவுகோல்கள் தேவை. நீங்கள் AGM செயல்திறனை முதன்மையாக அதன் BET (Brunauer-Emmett-Teller) பரப்பளவைக் கொண்டு மதிப்பிட வேண்டும். கண்ணாடி பாய் எவ்வளவு அமிலத்தை திறம்பட வைத்திருக்க முடியும் என்பதை இந்த மெட்ரிக் வரையறுக்கிறது. வெவ்வேறு பயன்பாடுகள் துல்லியமான BET மேற்பரப்புப் பகுதி பொருத்தத்தைக் கோருகின்றன:

  1. பவர்ஸ்போர்ட்ஸ் மற்றும் மோட்டார் சைக்கிள்கள்: 0.9–1.3 m²/g என்ற BET வரம்பை இலக்காகக் கொள்ளுங்கள். இந்த சிறிய பேட்டரிகளுக்கு தீவிர அதிர்வுக்கு எதிராக நீடித்து நிலைத்திருக்க வேண்டும்.

  2. ஆட்டோமோட்டிவ் SLI மற்றும் ஸ்டார்ட்-ஸ்டாப்: 1.3–1.6 m²/g என்ற BET வரம்பை இலக்காகக் கொள்ளுங்கள். இது குளிர் கிராங்கிங் சக்தி மற்றும் இருப்பு திறன் ஆகியவற்றின் உகந்த சமநிலையை வழங்குகிறது.

  3. டெலிகாம் மற்றும் யுபிஎஸ் ஸ்டேஷனரி ஸ்டோரேஜ்: 1.6–2.2 m²/g என்ற BET வரம்பை இலக்காகக் கொள்ளுங்கள். இந்த பாரிய அமைப்புகளுக்கு நீடித்த காப்பு சக்திக்கு அதிகபட்ச அமில அளவு தேவைப்படுகிறது.

பிரிப்பான் கொள்முதலுக்கான முக்கிய மதிப்பீட்டு பரிமாணங்கள்

ஒற்றை விவரக்குறிப்பின் அடிப்படையில் பிரிப்பானைத் தேர்ந்தெடுக்க முடியாது. நீங்கள் ஒரே நேரத்தில் பல முரண்பாடான பரிமாணங்களை மதிப்பீடு செய்ய வேண்டும்.

போரோசிட்டி எதிராக இயந்திர வலிமை

பொறியாளர்கள் பொதுவாக 50-60% போரோசிட்டி மெட்ரிக்கை குறிவைக்கின்றனர். அதிக போரோசிட்டி அதிக ஆற்றல் அடர்த்தியை அளிக்கிறது, பொதுவாக 30-50 Wh/kg அடையும். இது சிறந்த குளிர் கிராங்கிங் ஆம்ப்ஸ் (CCA) ஐ செயல்படுத்துகிறது, பொதுவாக 400 மற்றும் 800 க்கு இடையில் குறைகிறது. இருப்பினும், போரோசிட்டியை மிக அதிகமாக தள்ளுவது ஆபத்தை கடுமையாக அதிகரிக்கிறது. இயந்திர பஞ்சர் . ஒரு துளையிடப்பட்ட பிரிப்பான் ஈய டென்ட்ரைட்டுகளை தட்டுகளுக்கு இடையே உள்ள இடைவெளியைக் குறைக்க அனுமதிக்கிறது, இதனால் டெட் ஷார்ட் ஏற்படுகிறது.

ஈரத்தன்மை மற்றும் தந்துகி அழுத்தம்

அதிக அதிர்வெண் சைக்கிள் ஓட்டுதல் பாரிய ஈரத்தன்மை சவால்களை உருவாக்குகிறது. ஸ்டார்ட்-ஸ்டாப் வாகனங்கள் தொடர்ந்து சார்ஜ் மற்றும் பகுதி சார்ஜ் நிலைகளில் வெளியேற்றும். பொறியாளர்கள் இதை மேம்பட்ட மூலக்கூறு தீர்வுகளைப் பயன்படுத்தி தீர்க்கிறார்கள். அவை குறிப்பிட்ட அயனி சர்பாக்டான்ட்களை நேரடியாக பாலிமர் மேட்ரிக்ஸில் இணைக்கின்றன. இந்த சர்பாக்டான்ட்கள் அமிலத்தை ஈர்க்க ஹைட்ரோஃபிலிக் ஹெட்களையும், பிளாஸ்டிக்கைப் பிடிக்க ஹைட்ரோபோபிக் வால்களையும் கொண்டுள்ளது. இந்த நிரந்தர நங்கூரம் நீடித்த ஈரப்பதத்தை உறுதி செய்கிறது. இது பல்லாயிரக்கணக்கான இயந்திர சுழற்சிகளில் அமில அடுக்குகளை தீவிரமாக தடுக்கிறது.

ஆக்சிடேஷன் ஸ்டெபிலிட்டி எதிராக ஆன்டிமோனி நச்சு

பிரிப்பான் வேதியியல் எலக்ட்ரோடு பொருட்களுடன் எவ்வாறு தொடர்பு கொள்கிறது என்பதை நீங்கள் மதிப்பீடு செய்ய வேண்டும். கடுமையான ஆழமான-சுழற்சி சூழல்கள் ஆண்டிமனியை நேர்மறை கட்டத்திலிருந்து எதிர்மறை தட்டுக்கு நகர்த்துவதற்கு காரணமாகிறது. இந்த ஆண்டிமனி நச்சு நீர் நுகர்வு கடுமையாக அதிகரிக்கிறது. சிறப்பு பிரிப்பான் பொருட்கள் இந்த ஆண்டிமனி இடம்பெயர்வை முன்கூட்டியே அடக்குகின்றன. அதிக ஆக்ஸிஜனேற்ற-நிலையான பொருளைத் தேர்ந்தெடுப்பது பேட்டரி வாயுவைக் குறைக்க உதவுகிறது மற்றும் பராமரிப்புத் தேவைகளைக் கட்டுப்படுத்துகிறது.

உங்கள் முடிவை உருவாக்குதல்: பேட்டரி பயன்பாட்டிற்குப் பொருந்தும் பொருள்

ஒவ்வொரு பேட்டரி பயன்பாட்டிற்கும் பொருள் தேர்வுக்கு ஏற்ற அணுகுமுறை தேவைப்படுகிறது. உங்கள் உற்பத்தி முடிவுகளை வழிகாட்ட இந்த சுருக்கப்பட்டியல் தர்க்கத்தைப் பயன்படுத்தவும்.

  • நிலையான ஆட்டோமோட்டிவ் (SLI): மெல்லிய-பேக்வெப் PE பிரிப்பான் மாதிரிகளைக் குறிப்பிடவும். குறைந்த மின் எதிர்ப்பு மற்றும் செலவு குறைந்த அளவீடுகளுக்கு நீங்கள் முன்னுரிமை அளிக்க வேண்டும். மெல்லிய வலை சுயவிவரங்கள் நிலையான உறைக்குள் அதிக செயலில் உள்ள பொருட்களைப் பொருத்த அனுமதிக்கின்றன.

  • மேம்படுத்தப்பட்ட ஃப்ளடட் பேட்டரிகள் (EFB): சர்பாக்டான்ட்-மாற்றியமைக்கப்பட்ட PE அல்லது PE-ரப்பர் கலப்பினங்களைப் பரிந்துரைக்கவும். இந்த பேட்டரிகள் உயர் அதிர்வெண் மைக்ரோ-ஹைப்ரிட் சைக்கிள் ஓட்டுதலைத் தாங்க வேண்டும். ஈரத்தன்மையை இழக்காமல் ஆக்ரோஷமாக சுழற்சி செய்ய அவர்களுக்கு மேம்பட்ட மேற்பரப்பு சிகிச்சைகள் தேவை.

  • விஆர்எல்ஏ / ஸ்டார்ட்-ஸ்டாப் பிரீமியம்: ஏஜிஎம் பிரிப்பானைத் தேர்ந்தெடுக்கவும். துல்லியமாக அளவீடு செய்யப்பட்ட BET மேற்பரப்புப் பகுதிகளைப் பயன்படுத்துவதை உறுதிசெய்யவும். இந்த தேர்வு பிரீமியம் வாகனங்களில் அதிர்வு எதிர்ப்பையும் ஆழமான சைக்கிள் ஓட்டும் திறனையும் அதிகரிக்கிறது.

  • ஹெவி-டூட்டி டிராக்ஷன் / ஸ்டேஷனரி: ஹெவி-வெப் PE பிரிப்பான் சுயவிவரம், PVC அல்லது ரப்பர் ஃபார்முலேஷன்களுக்கு இயல்புநிலை. கச்சிதமான ஆற்றல் அடர்த்தியை விட பல தசாப்த கால ஆயுளுக்கு முன்னுரிமை கொடுங்கள். தொழில்துறை பயன்பாடுகளில் தீவிர இரசாயன நிலைத்தன்மை முக்கியமானது.

விண்ணப்ப வகை

முதன்மை பிரிப்பான் பொருள்

முக்கியமான பொறியியல் மெட்ரிக்

முக்கிய செயல்திறன் இலக்கு

வாகன SLI

தின்-வெப் PE

மின் எதிர்ப்பு

CCA (குளிர் கிராங்கிங் ஆம்ப்ஸ்) அதிகரிக்கவும்

வாகன EFB

மாற்றியமைக்கப்பட்ட PE / ஹைப்ரிட்

நீடித்த ஈரத்தன்மை

உயர் அதிர்வெண் சைக்கிள் ஓட்டுதலை ஆதரிக்கவும்

பிரீமியம் தொடக்க-நிறுத்தம்

ஏஜிஎம் (கண்ணாடி பாய்)

BET மேற்பரப்பு பகுதி

முழுமையான அமில அசையாமை

தொழில்துறை ஆழமான சுழற்சி

ஹெவி-வெப் PE / ரப்பர்

ஆக்சிஜனேற்ற நிலைத்தன்மை

ஆன்டிமனி விஷத்தைத் தடுக்கவும்

முடிவுரை

பிரிப்பான் ஒரு பொதுவான பண்டமாக ஒருபோதும் செயல்படாது. இது மிகவும் பொறிக்கப்பட்ட பாலிமர், சிலிக்கா மேட்ரிக்ஸ் அல்லது கண்ணாடி இழை மெஷ் ஆக செயல்படுகிறது. இந்த ஒற்றை கூறு உங்கள் முழு பேட்டரியின் செயல்திறன், பாதுகாப்பு மற்றும் நீண்ட ஆயுளைக் கட்டளையிடுகிறது.

கொள்முதல் மற்றும் பொறியியல் குழுக்களின் தற்போதைய பிரிப்பான் விவரக்குறிப்புகளை தீவிரமாக தணிக்கை செய்ய நாங்கள் அறிவுறுத்துகிறோம். போரோசிட்டி, ஆக்சிஜனேற்ற நிலைத்தன்மை மற்றும் ஈரத்தன்மை ஆகியவற்றில் உங்கள் கவனத்தை கண்டிப்பாக செலுத்த வேண்டும். உங்கள் இலக்கு பயன்பாட்டின் உண்மையான சைக்கிள் ஓட்டுதல் கோரிக்கைகளுக்கு எதிராக இந்த அளவுருக்களை நேரடியாக அளவிடவும்.

உங்களின் அடுத்த படிக்கு செயலில் ஒத்துழைப்பு தேவை. உங்கள் பிரிப்பான் உற்பத்தியாளர்களுடன் நேரடியாக கலந்தாலோசிக்கவும். எண்ணெய் உள்ளடக்க உகப்பாக்கம் குறித்த அவர்களின் தொழில்நுட்ப புல்லட்டின்களைக் கோருங்கள். உங்கள் குறிப்பிட்ட பேட்டரி லைன்களுக்கான BET மேற்பரப்புப் பகுதியைச் சரிபார்க்கும்படி அவர்களிடம் கேளுங்கள். இன்று தரவு சார்ந்த மாற்றங்களைச் செய்வது, நாளை உங்கள் கள தோல்வி விகிதங்களை வெகுவாகக் குறைக்கும்.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

கே: பாலிஎதிலீன் பேட்டரி பிரிப்பானில் சிலிக்கா ஏன் பயன்படுத்தப்படுகிறது?

ப: சிலிக்கா தேவையான மைக்ரோபோரஸ் அமைப்பு மற்றும் முக்கிய ஹைட்ரோஃபிலிக் பண்புகளை வழங்குகிறது. பாலிஎதிலீன் இயற்கையாகவே தண்ணீரை விரட்டுகிறது. பாலிமரில் அதிக அளவு துரிதப்படுத்தப்பட்ட சிலிக்காவை உட்பொதிப்பதன் மூலம், பிரிப்பான் சல்பூரிக் அமில எலக்ட்ரோலைட்டை திறம்பட உறிஞ்சி தொடர்பு கொள்ள முடியும். இந்த கலவையானது உகந்த அயனி கடத்துத்திறனை உறுதி செய்கிறது.

கே: PE பிரிப்பான் மற்றும் AGM பிரிப்பான் இடையே உள்ள வேறுபாடு என்ன?

A: ஒரு PE பிரிப்பான் ஒரு நுண்ணிய நுண்துளை இயற்பியல் தடையாக முதன்மையாக வெள்ளம் கலந்த ஈய-அமில பேட்டரிகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இது சுதந்திரமாக பாயும் திரவ அமிலத்தை கடந்து செல்ல அனுமதிக்கிறது. மாறாக, ஒரு AGM பிரிப்பான் ஒரு தடையாகவும், அடர்த்தியான கடற்பாசியாகவும் செயல்படுகிறது. இது சீல் செய்யப்பட்ட, பராமரிப்பு இல்லாத பேட்டரிகளில் உள்ள அமிலத்தை உறிஞ்சி முழுமையாக அசையாமல் செய்கிறது.

கே: சில PE பிரிப்பான்கள் பேட்டரியில் கருப்பு எச்சத்தை ஏன் விட்டுவிடுகின்றன?

ப: உற்பத்தியாளர்கள் மினரல் ஆயிலை ஒரு எக்ஸ்ட்ரூஷன் லூப்ரிகண்டாகவும், உற்பத்தியின் போது துளைகளை உருவாக்கவும் பயன்படுத்துகின்றனர். பேட்டரி செயல்பாட்டின் போது, ​​இந்த எஞ்சிய எண்ணெய் அமிலத்தில் கசியும். இது தட்டுகளிலிருந்து ஈயம் மற்றும் ஆண்டிமனியுடன் வினைபுரிந்து, கருப்பு எச்சத்தை உருவாக்குகிறது. உற்பத்தியாளர்கள் கசிவைக் குறைக்க இந்த எண்ணெயைத் துல்லியமாக உருவாக்க வேண்டும்.

கே: ஒரு பிரிப்பான் வெப்ப ஓட்டத்தை எவ்வாறு தடுக்கிறது?

A: பாலிஎதிலீன் பிரிப்பான்கள் ஒரு உள்ளார்ந்த வெப்ப பணிநிறுத்தம் பொறிமுறையைக் கொண்டுள்ளன. அவை நுண்ணிய உருகியாக செயல்படுகின்றன. உள் பேட்டரி வெப்பநிலை தோராயமாக 130 டிகிரி செல்சியஸ் அடையும் போது, ​​பாலிமர் உடல் ரீதியாக உருகும். இந்த உருகுதல் மைக்ரோ-துளைகளை உடனடியாக மூடுகிறது, அனைத்து அயனி போக்குவரத்தையும் நிறுத்துகிறது மற்றும் பேரழிவு தரும் வெப்ப ஓட்டத்தைத் தடுக்கிறது.

விரைவு இணைப்புகள்

தொடர்பு தகவல்

சேர்: RM 1002 ஈஸி COMM BLDG, 253-261 ஹென்னெஸ்ஸி சாலை, வாஞ்சாய், ஹாங்காங்
தொலைபேசி/வாட்ஸ்அப்: +86- 18622194621
மின்னஞ்சல்: toptac@fancyco.com
எங்களை தொடர்பு கொள்ளவும் இப்போது விசாரிக்கவும்
பதிப்புரிமை © 2026 TOPTAC CO.,LIMITED. அனைத்து உரிமைகளும் பாதுகாக்கப்பட்டவை. தளவரைபடம் | தனியுரிமைக் கொள்கை