สินค้า
| รหัสสินค้า: | |
|---|---|
| มีจำหน่าย: | |
| ปริมาณ: | |
ตัวแยกแบตเตอรี่ไม่ดึงดูดความสนใจเหมือนเช่นจาน แป้งเปียก หรือกริด แต่ในการผลิตจริง มักจะเป็นเลเยอร์ที่เงียบสงบที่จะตัดสินว่าแบตเตอรี่ทำงานได้อย่างราบรื่น ร้อนเกินเร็ว หรือเสียเร็วเกินไป ม้วนจัมโบ้ตัวแยกแบตเตอรี่โพลีเอทิลีนพรุนขนาดเล็กของเราได้รับการพัฒนาเพื่อความรับผิดชอบที่แท้จริงนั้น
สร้างขึ้นสำหรับแบตเตอรี่ตะกั่วกรด ตัวแยกนี้สร้างกำแพงกั้นที่เชื่อถือได้ระหว่างเพลตขั้วบวกและขั้วลบ ในขณะที่ยังคงให้การเคลื่อนที่ของไอออนิกอย่างมีประสิทธิภาพผ่านโครงสร้างที่มีรูพรุนขนาดเล็ก ความสมดุลนั้นมีความสำคัญ ความต้านทานมากเกินไปทำให้ประสิทธิภาพช้าลง ความสมบูรณ์ของโครงสร้างที่น้อยเกินไปทำให้เกิดการเสียรูป การลัดวงจร และการปฏิเสธที่มีค่าใช้จ่ายสูง ผลิตภัณฑ์นี้ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมให้ตั้งอยู่ตรงกลางที่สำคัญ ซึ่งค่าการนำไฟฟ้า ความแข็งแรงทางกล และความเสถียรทางเคมีทำงานร่วมกัน
ตัวเลือกพื้นผิวแบบยางไม่ได้เป็นเพียงรายละเอียดทางสายตาเท่านั้น ช่วยจัดการระยะห่าง การกระจายอิเล็กโทรไลต์ การถ่ายโอนออกซิเจน และพฤติกรรมการประกอบภายในแบตเตอรี่ ระบบวัสดุได้รับการออกแบบมาเพื่อรองรับอายุการใช้งานที่ยาวนานภายใต้สภาวะการชาร์จและการคายประจุที่มีความต้องการสูง ในเวิร์คช็อป นั่นหมายถึงการประมวลผลที่ราบรื่นยิ่งขึ้น ในแบตเตอรี่ นั่นหมายถึงเอาต์พุตที่เชื่อถือได้มากขึ้น ความเสี่ยงต่อความล้มเหลวลดลง และความทนทานที่ดีขึ้นเมื่อเวลาผ่านไป
ลดความเสี่ยงจากการลัดวงจรภายใน โดยการรักษาสิ่งกีดขวางทางกายภาพที่มั่นคงระหว่างเพลต
รองรับการขนส่งไอออนอย่างมีประสิทธิภาพ ผ่านโครงสร้างพรุนขนาดเล็กที่มีรูพรุนสูง
ปรับปรุงความสม่ำเสมอของแบตเตอรี่ ด้วยความหนาที่ควบคุม การออกแบบซี่โครง และความเสถียรของมิติ
ยืดอายุการใช้งาน โดยลดการแตกร้าวที่เกี่ยวข้องกับออกซิเดชั่น และช่วยให้แบตเตอรี่ทำงานได้สม่ำเสมอมากขึ้น
ลดการสูญเสียการผลิต ด้วยความแข็งแรงทางกลที่ดีขึ้น และการจัดการที่ดีขึ้นระหว่างการแปลงและการประกอบ
พอดีกับการออกแบบแบตเตอรี่ที่แตกต่างกัน ด้วยรูปลักษณ์ที่หลากหลายและการกำหนดค่าซี่โครง
ตัวคั่นได้รับการออกแบบให้ มีความต้านทานไฟฟ้าต่ำ ซึ่งช่วยให้กระแสไหลได้ดีขึ้น
วัสดุนี้มี ความต้านทานการเจาะทะลุ และ การยืดตัวสูง ช่วยให้ทนต่อสภาวะการผลิตและการทำงานที่มีความต้องการสูง
รูปแบบม้วนเหมาะสำหรับผู้แปลงและผู้ผลิตแบตเตอรี่ที่ต้องการ การประมวลผลอย่างต่อเนื่องและการจ่ายไฟที่มั่นคง.
ผลิตภัณฑ์นี้เหมาะสำหรับการใช้งานที่แบตเตอรี่ต้องเผชิญกับ การหมุนเวียนของแบตเตอรี่บ่อยครั้ง การสั่นสะเทือน อุณหภูมิที่เปลี่ยนแปลง หรือหน้าที่สแตนด์บายนานขึ้น.
ตัวคั่นที่ดีไม่ใช่แค่พลาสติกบางๆ ระหว่างแผ่นเท่านั้น เป็นชั้นที่ปกป้องประสิทธิภาพอย่างเงียบๆ ทุกวัน เมื่อแบตเตอรี่ต้องสตาร์ทได้อย่างน่าเชื่อถือในตอนเช้าที่หนาวเย็น รองรับการชาร์จซ้ำๆ หรือคงพลังงานสแตนด์บายไว้โดยไม่ลดลงอย่างกะทันหัน คุณภาพของตัวแยกจะหยุดเป็นเพียงรายละเอียดและกลายเป็นการตัดสินใจ
รายการ |
หน่วย |
พารามิเตอร์ |
|---|---|---|
ความหนาพื้นฐาน |
มม |
0.200±0.030; 0.250±0.030 |
ความสูงของซี่โครงหลัก |
มม |
(0.80–1.30)±0.05 |
ความต้านทานการเจาะ |
เอ็น |
≥8 |
การยืดตัว (CMD) |
% |
≥300 |
ความต้านทานไฟฟ้า |
Ω·ตร.·dm |
≤0.0010 (มาตรฐาน); ≤0.0015 (พิเศษ) |
ความพรุน |
% |
≥55 |
ปริมาณน้ำมันขาวดำ |
% |
≥8 |
ปริมาณน้ำมัน O/W |
% |
12≤รวมทั้งหมด≤18 |
ปริมาณความชื้น |
% |
≤3.0 |
ความเสถียรของมิติ |
% |
≤1.0 |
เวลาเปียก |
s |
≤60 |
การสูญเสียน้ำหนักกรด |
% |
≤4.0 |
เนื้อหาเฟ |
% |
≤0.010 |
เนื้อหา CL |
% |
≤0.030 |
การลดสาร |
มล./กรัม |
≤10 |
ความเสถียรต่อออกซิเดชัน (หลังจาก 48 ชม.) |
% |
(CMD) ≥100 |
ค่าเหล่านี้จะถูกเก็บไว้จากผลิตภัณฑ์ปัจจุบันและยังคงเป็นพื้นฐานทางเทคนิคของหน้าที่เขียนใหม่นี้ สำหรับผู้ซื้อ ความหมายนั้นตรงไปตรงมา: ตัวแยกถูกสร้างขึ้นเพื่อให้มีค่าการนำไฟฟ้าที่เสถียร การเปียกที่เชื่อถือได้ ความบริสุทธิ์ที่ควบคุมได้ และความต้านทานที่แข็งแกร่งต่อความเครียดทางกลและทางเคมี สิ่งเหล่านี้คือรากฐานด้านประสิทธิภาพที่สำคัญในการผลิตแบตเตอรี่แบบทำซ้ำได้
โพลีเมอร์พื้นฐาน: เอทิลีน
ระบบการทำงานหลัก: โครงสร้างพรุนขนาดเล็กสำหรับการขนส่งไอออน
ทิศทางประสิทธิภาพ: ความต้านทานต่ำ ควบคุมปริมาณรูพรุน ความคงตัวทางเคมี และความทนทานทางกายภาพ
จุดประสงค์ในการผลิต: การแปลงที่มั่นคงเป็นม้วนขนาดใหญ่และรูปแบบการประกอบแบตเตอรี่ขั้นปลาย
ความแข็งแกร่งของตัวคั่นนี้ไม่ได้ขึ้นอยู่กับคุณลักษณะเดียว มันมาจากวิธีการทำงานของระบบวัสดุโดยรวม ในแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรด ตัวแยกจะต้องทำงานสามงานในคราวเดียว: หยุดการสัมผัสแผ่น ยอมให้มีการเคลื่อนที่ของไอออนิก และยึดอิเล็กโทรไลต์ไว้ในสภาพแวดล้อมการทำงานที่มั่นคง หากหนึ่งในสามฟังก์ชันดังกล่าวอ่อน ความน่าเชื่อถือของแบตเตอรี่จะลดลง
นี่คือสาเหตุที่ตัวแยก PE แบบพรุนขนาดเล็กยังคงเป็นตัวเลือกหลักในการออกแบบแบตเตอรี่กรดตะกั่วสมัยใหม่ โดยนำเสนอการผสมผสานที่เป็นประโยชน์ระหว่างความยืดหยุ่น ความทนทานต่อสารเคมี ความสามารถในการแปรรูป และพฤติกรรมทางความร้อน ในการใช้งานจริง นั่นหมายถึงความประหลาดใจที่น้อยลงในสายการผลิต และความมั่นใจในแบตเตอรี่ที่เสร็จแล้วมากขึ้น
ด้านหนึ่งเรียบ + มินิริบอีกด้านหนึ่ง
ตัวเลือกตัวอย่าง: 10 ซี่/ซม. หรือ 12 ซี่/ซม
มินิซี่โครงทั้งสองด้าน
ตัวเลือกตัวอย่าง: 7, 8 หรือ 12 ซี่/ซม
ด้านหนึ่งเรียบ + ซี่โครงตรงอีกด้านหนึ่ง
ระยะห่างของสันตัวอย่าง: 4, 5, 7, 10 หรือ 12 มม
ด้านหนึ่งเรียบ + ซี่โครงสิ่งทอลายทแยงอีกด้านหนึ่ง
ระยะสันตัวอย่าง: 5 หรือ 7 มม
ซี่โครงเล็กด้านหนึ่ง + ซี่โครงตรงอีกด้านหนึ่ง
ตัวเลือกตัวอย่าง: ซี่โครงเล็ก 6, 7, 9 หรือ 12 ชิ้น/ซม. โดยมีระยะห่างของซี่โครง 4, 5, 7 หรือ 12 มม.
ซี่โครงเล็กด้านหนึ่ง + ซี่โครงสิ่งทอลายทแยงอีกด้านหนึ่ง
ตัวเลือกตัวอย่าง: ซี่ขนาดเล็ก 4, 6, 7 หรือ 12 ชิ้น/ซม. โดยมีระยะห่างของซี่ 7, 8, 10 หรือ 12 มม.
ซี่โครงตรงด้านหนึ่ง + ซี่โครงสิ่งทอลายทแยงอีกด้านหนึ่ง
ตัวเลือกตัวอย่าง: ระยะห่างของสัน 5 มม
ตัวเลือกตัวคั่นซองจดหมาย PE
สายแบตเตอรี่ที่ต่างกันจะไม่ขอให้ตัวแยกทำงานในลักษณะเดียวกัน บางส่วนจำเป็นต้องควบคุมระยะห่างที่ดีกว่า บางส่วนต้องการการประกอบเชิงกลที่ง่ายกว่า บางส่วนจำเป็นต้องปรับแต่งโปรไฟล์ให้ต้านทานการเกิดออกซิเดชันหรือพฤติกรรมของอิเล็กโทรไลต์ นั่นคือเหตุผลว่าทำไมเรขาคณิตของพื้นผิวจึงมีความสำคัญ
ตัวเลือกเหล่านี้ช่วยให้ตัวแยกสามารถจับคู่ได้ใกล้ชิดกับโครงสร้างของแผ่น วิธีการประกอบ และโปรไฟล์หน้าที่ของแบตเตอรี่ แทนที่จะบังคับรูปแบบทั่วไปรูปแบบเดียวในทุกการออกแบบ คุณสามารถเลือกรูปแบบพื้นผิวที่รองรับเป้าหมายการผลิตและประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ขั้นสุดท้ายได้ดียิ่งขึ้น
แบตเตอรี่ตะกั่วกรดสำหรับยานยนต์
ระบบสตาร์ท ไฟส่องสว่าง และระบบจุดระเบิดแบตเตอรี่
การออกแบบแบตเตอรี่สตาร์ท-ดับและรอบสูง
แบตเตอรี่พลังงานแรงจูงใจ
ระบบสนับสนุนการเคลื่อนที่ด้วยไฟฟ้า
การจัดเก็บพลังงานแสงอาทิตย์
UPS และระบบไฟฟ้าสำรอง
แอปพลิเคชั่นโทรคมนาคมและสแตนด์บาย
ระบบแบตเตอรี่ทางทะเลและอุตสาหกรรม
ผลิตภัณฑ์นี้เหมาะสำหรับการใช้งานที่ประสิทธิภาพของตัวคั่นส่งผลต่อเวลาทำงาน ความปลอดภัย และอายุการใช้งาน ในแบตเตอรี่รถยนต์ นั่นอาจหมายถึงการสตาร์ทที่เชื่อถือได้มากขึ้นและพฤติกรรมการปั่นจักรยานที่ดีขึ้น ในระบบสแตนด์บาย อาจหมายถึงการทำงานในระยะยาวที่มั่นคงยิ่งขึ้น ในสภาพแวดล้อมอุตสาหกรรม ช่วยรองรับความทนทานภายใต้การสั่นสะเทือน ความแปรผันของอุณหภูมิ และงานการปล่อยประจุซ้ำๆ
สำหรับผู้ซื้อ ประเด็นสำคัญนั้นเรียบง่าย: ตัวคั่นนี้ไม่ได้จำกัดอยู่เพียงช่องแคบเท่านั้น ได้รับการออกแบบมาเพื่อการใช้งานแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดในวงกว้าง โดยจำเป็นต้องมีการแยกภายในที่เชื่อถือได้และการทำงานที่มีความต้านทานต่ำ
การเก็บรักษาพารามิเตอร์โดยยึดหลักผลิตภัณฑ์จริง
เราทำงานจากข้อมูลผลิตภัณฑ์จริง ไม่ใช่ภาษาทางการตลาดที่คลุมเครือ
การออกแบบที่มุ่งเน้นการผลิต
การจ่ายม้วนจัมโบ้และตัวเลือกโครงสร้างที่หลากหลาย รองรับความต้องการการแปลงและการประกอบในทางปฏิบัติ
การมุ่งเน้นด้านคุณภาพที่มีเสถียรภาพ
ตัวแยกได้รับการพัฒนาโดยใช้ตัวบ่งชี้ประสิทธิภาพที่ผู้ผลิตแบตเตอรี่ให้ความสำคัญมากที่สุด ได้แก่ ความต้านทาน ความพรุน ความแรงของการเจาะ การเปียก และความเสถียรของขนาด
ความยืดหยุ่นในการปรับแต่ง ตัว
เลือกโปรไฟล์และรูปลักษณ์ของ Rib ช่วยให้สามารถปรับให้เข้ากับกลุ่มผลิตภัณฑ์ต่างๆ ได้ดียิ่งขึ้น
การสื่อสารที่ชัดเจน
เรานำเสนอวัสดุ โครงสร้าง การใช้งาน และข้อมูลจำเพาะในลักษณะที่ทำให้การประเมินง่ายขึ้นสำหรับทีมด้านเทคนิคและฝ่ายจัดซื้อ
เมื่อผู้ซื้อเลือกซัพพลายเออร์เครื่องแยก พวกเขาไม่เพียงแค่ซื้อม้วนเท่านั้น พวกเขากำลังเลือกว่าพวกเขาต้องการความเสถียรของกระบวนการมากน้อยเพียงใด การเปลี่ยนแปลงที่พวกเขาสามารถทนต่อได้มากเพียงใด และพวกเขาสามารถปรับขนาดเอาต์พุตได้อย่างมั่นใจเพียงใด เราเข้าใจความกดดันนั้น นั่นคือเหตุผลที่แนวทางของเรามุ่งเน้นไปที่ข้อมูลจำเพาะที่ใช้งานได้ ตรรกะการผลิต และความเหมาะสมในการใช้งาน แทนที่จะกล่าวอ้างที่ว่างเปล่า
แยกแผ่นขั้วบวกและขั้วลบออกจากกันเพื่อป้องกันไฟฟ้าลัดวงจรภายใน ขณะเดียวกันก็ปล่อยให้ไอออนิกเคลื่อนที่ผ่านโครงสร้างที่มีรูพรุน นอกจากนี้ยังช่วยกักเก็บอิเล็กโทรไลต์และรองรับปฏิกิริยาภายในแบตเตอรี่ที่เสถียร ในทางปฏิบัติ มีบทบาทโดยตรงต่อความปลอดภัย ความสม่ำเสมอ และอายุการใช้งานแบตเตอรี่
ความต้านทานต่ำช่วยให้กระแสไฟภายในแบตเตอรี่มีประสิทธิภาพมากขึ้น ซึ่งสามารถส่งผลให้พฤติกรรมการคายประจุดีขึ้น การตอบสนองการชาร์จดีขึ้น และลดการสูญเสียพลังงานภายใน สำหรับผู้ผลิต ยังช่วยสนับสนุนประสิทธิภาพการทำงานที่มีเสถียรภาพมากขึ้นตลอดชุดการผลิตอีกด้วย
ซี่โครงไม่ได้ตกแต่ง สิ่งเหล่านี้ส่งผลต่อระยะห่าง การจัดการอิเล็กโทรไลต์ พฤติกรรมการถ่ายเทออกซิเจน และประสิทธิภาพของการประกอบ โครงโครงที่เหมาะสมสามารถลดความเสี่ยงในการแตกร้าว ปรับปรุงการรองรับโครงสร้าง และช่วยให้ตัวแยกทำงานได้อย่างคาดเดาได้มากขึ้นภายในแบตเตอรี่
ใช่. รูปแบบม้วนจัมโบ้ได้รับการออกแบบมาเพื่อการประมวลผลดาวน์สตรีมอย่างต่อเนื่อง และเหมาะสมกว่าสำหรับการแปลงขนาดใหญ่และการดำเนินการผลิตแบตเตอรี่มากกว่าม้วนในห้องปฏิบัติการขนาดสั้น ช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการจัดการและความต่อเนื่องในการจัดหา
ใช่. มีตัวเลือกโครงสร้างพื้นผิวหลายแบบและซอง PE ซึ่งช่วยปรับตัวคั่นให้เข้ากับโครงสร้างแบตเตอรี่ วิธีการประกอบ และข้อกำหนดการใช้งานที่แตกต่างกัน
ได้รับการออกแบบมาเพื่อแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดเป็นหลัก รวมถึงยานยนต์ พลังงานขับเคลื่อน การสแตนด์บาย การจัดเก็บพลังงานแสงอาทิตย์ UPS และระบบอื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง ซึ่งจำเป็นต้องมีการแยกแผ่น ความต้านทานต่อสารเคมี และค่าการนำไฟฟ้าภายในที่เสถียร
ข้อมูลการติดต่อ